Goiânia tem o terceiro menor índice de pontos de ônibus entre as capitais do Brasil, diz IBGE

Apesar de figurar entre as capitais com os melhores indicadores de infraestrutura urbana em áreas como calçadas e iluminação pública, Goiânia aparece na lanterna quando o assunto é acesso a pontos de ônibus. De acordo com dados da Pesquisa Urbanística do Entorno dos Domicílios, divulgada pelo IBGE, a capital goiana tem o terceiro menor índice de logradouros com pontos de transporte coletivo do tipo ônibus ou van, com apenas 5,3% das vias oferecendo essa estrutura.

O dado coloca Goiânia à frente apenas de Palmas (TO), com 4,5%, e Macapá (AP), com 3,1%, as duas últimas do ranking. No outro extremo, Porto Alegre (RS) lidera com 25% das vias contendo sinalização de ponto de ônibus, seguida por Belo Horizonte (MG), com 20,5%, e Florianópolis (SC), com 19,8%.

Goiás também vai mal no ranking estadual

A situação de Goiás reflete o desempenho da capital: o Estado também ficou abaixo da média nacional (8,8%), com apenas 3,8% dos moradores vivendo em ruas com sinalização de ponto de ônibus ou van. O estado ocupa a sétima pior colocação entre as unidades da federação nesse indicador. Entre os Estados com melhor desempenho estão o Rio Grande do Sul (14,5%), Santa Catarina (11,9%) e São Paulo (11,8%), que lideram o ranking de maior cobertura com pontos de transporte público sinalizados.

Infraestrutura e mobilidade

Embora Goiânia tenha bons índices em áreas como pavimentação (99,1%), iluminação pública (99,6%) e presença de calçadas (98%), a carência de pontos de ônibus sinalizados levanta questionamentos sobre a efetividade e acessibilidade da mobilidade urbana na cidade. Vale destacar que o levantamento considera apenas a existência de sinalização visível de parada, não incluindo informações sobre frequência, cobertura de linhas ou qualidade do serviço.

Os dados fazem parte do Censo Demográfico 2022 e têm o objetivo de auxiliar no planejamento urbano e na formulação de políticas públicas, especialmente no que diz respeito ao transporte coletivo e à inclusão social nas cidades brasileiras.