Um petroleiro iraniano em chamas no litoral da China corria o risco de explodir ou afundar nesta segunda-feira, com 32 tripulantes desaparecidos e o alerta de um potencial desastre ambiental.<\/p>\n
O navio petroleiro Sanchi, com 136 mil toneladas de hidrocarbonetos leves (condensados) a bordo, pegou fogo no s\u00e1bado \u00e0 noite depois de colidir com um navio de carga chin\u00eas. O acidente ocorreu a cerca de 300 quil\u00f4metros de Xangai (leste).<\/p>\n
A embarca\u00e7\u00e3o segue em chamas, segundo informou o minist\u00e9rio dos Transportes chin\u00eas.<\/p>\n
De acordo com o minist\u00e9rio, as equipes de resgate tentavam ajudar a tripula\u00e7\u00e3o, formada de 30 iranianos e dois bengalis, atingida pelas nuvens t\u00f3xicas.<\/p>\n
O petroleiro de bandeira panamenha, de 274 metros de comprimento, pode \u200b\u200bexplodir ou afundar, segundo a mesma fonte.<\/p>\n
Um primeiro corpo n\u00e3o identificado foi encontrado, anunciou Lu Kang, porta-voz do minist\u00e9rio chin\u00eas das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores.<\/p>\n
O ambiente e as condi\u00e7\u00f5es no mar n\u00e3o s\u00e3o muito prop\u00edcias \u00e0s opera\u00e7\u00f5es de busca e salvamento, ressaltou em uma coletiva de imprensa.<\/p>\n
Agora estamos analisando maneiras de evitar outro desastre, disse ele, referindo-se ao poss\u00edvel vazamento de petr\u00f3leo no mar.<\/p>\n
O corpo foi encontrado a poucos quil\u00f4metros do petroleiro, mas n\u00e3o pode ser facilmente identificado, indicou Alireza Irvash, funcion\u00e1rio do consulado iraniano em Xangai, citado pela televis\u00e3o estatal iraniana Irib.<\/p>\n
O petroleiro se dirigia para a Coreia do Sul. Ele pertence \u00e0 National Iranian Tanker Company (NITC), operador que administra a frota de petroleiros do Ir\u00e3, segundo o minist\u00e9rio do Petr\u00f3leo iraniano.<\/p>\n
De acordo com a mesma fonte, a carga consistia em produtos destinados \u00e0 empresa sul-coreana Hanwha Total (joint venture entre a francesa Total e o conglomerado sul-coreano Hanwha). O navio e a sua carga estavam segurados, disseram as autoridades iranianas.<\/p>\n
O navio de carga chin\u00eas navegava sob a bandeira de Hong Kong e transportava 64 mil toneladas de gr\u00e3os americanos para a China, de acordo com o minist\u00e9rio dos Transportes chin\u00eas.<\/p>\n
Especialistas em meio ambiente est\u00e3o preocupados com uma poss\u00edvel cat\u00e1strofe ecol\u00f3gica ligada ao vazamento de petr\u00f3leo.<\/p>\n
A organiza\u00e7\u00e3o ambiental Greenpeace afirmou que est\u00e1 preocupada com os potenciais danos ambientais causados \u200b\u200bpelo milh\u00e3o de barris de petr\u00f3leo bruto a bordo.<\/p>\n
Se toda a carga do petroleiro for descarregada no mar, seria uma das piores mar\u00e9s negras das \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/p>\n
\u00c9 muito prov\u00e1vel que destrua toda a vida marinha em uma vasta \u00e1rea, indicou \u00e0 AFP Wei Xianghua, cientista ambiental da Universidade Tsinghua, em Pequim.<\/p>\n
Mesmo no melhor dos casos, um retorno ao normal levar\u00e1 muito tempo, de acordo com Wei.<\/p>\n
Dois navios chineses especializados estavam nesta manh\u00e3 no local do desastre para tentar conter o vazamento, segundo o minist\u00e9rio dos Transportes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Um petroleiro iraniano em chamas no litoral da China corria o risco de explodir ou afundar nesta segunda-feira, com 32 tripulantes desaparecidos e o alerta de um potencial desastre ambiental. O navio petroleiro Sanchi, com 136 mil toneladas de hidrocarbonetos leves (condensados) a bordo, pegou fogo no s\u00e1bado \u00e0 noite depois de colidir com um …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9652,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-9870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ultimas-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9870"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9871,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9870\/revisions\/9871"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}