O ano que acaba de terminar foi o mais seguro para a Avia\u00e7\u00e3o Civil desde que as estat\u00edsticas sobre acidentes a\u00e9reos come\u00e7aram a ser registradas em 1946, segundo relat\u00f3rios que deixaram satisfeito o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, que se apropriou parcialmente dessa conquista.<\/p>\n
Com um total de 10 acidentes em avi\u00f5es de transporte de passageiros que deixaram 44 mortos, 2017 \u00e9 o ano mais seguro de todos os tempos, tanto pelo n\u00famero de acidentes como pela quantidade de v\u00edtimas, informou o site especializado Aviation Safety Network (ASN).<\/p>\n
Em 2016, foram 16 acidentes e 303 mortos, lembrou a rede.<\/p>\n
O ASN faz parte da Flight Safety Foundation, uma organiza\u00e7\u00e3o sem fins lucrativos que desde 1947 trabalha para melhorar a seguran\u00e7a do transporte a\u00e9reo.<\/p>\n
Os n\u00fameros publicados se referem apenas \u00e0s aeronaves comerciais civis de transporte de passageiros e aos voos de carga para levar pelo menos 14 passageiros. A estat\u00edstica n\u00e3o inclui, portanto, o acidente com uma aeronave militar birmanesa em 7 de junho, que causou 122 mortes.<\/p>\n
O pior acidente foi o que deixou 12 mortos no domingo (31), na Costa Rica, \u00faltimo dia considerado nas estat\u00edsticas.<\/p>\n
Cinco dos desastres contabilizados corresponderam a avi\u00f5es de carga, e cinco, a aeronaves de passageiros, completou o site da ASN. De acordo com n\u00fameros provis\u00f3rios, em 2017, houve 36,8 milh\u00f5es de voos no mundo todo, o que significa um acidente a cada 7,36 milh\u00f5es de voos.<\/p>\n
Se o conjunto de acidentes em aparelhos militares e voos n\u00e3o comerciais forem levados em conta, o n\u00famero de v\u00edtimas chega a 230 em um total de 24 acidentes, indicou a mesma ag\u00eancia. Ainda assim, ressalta a ASN, 2017 o ano mais seguro da hist\u00f3ria da Avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
– Trump satisfeito –<\/p>\n
O ano passado foi outro ano excepcionalmente bom para a seguran\u00e7a na Avia\u00e7\u00e3o Civil, ressaltou o pesquisador Adrian Young, da ag\u00eancia holandesa To70, especializada no setor, em outro estudo concentrado nos aparelhos de mais de 5,7 toneladas que transportam passageiros.<\/p>\n
O avi\u00e3o continua sendo o meio de transporte mais seguro: com um aumento estimado em 3% no tr\u00e1fego a\u00e9reo, na compara\u00e7\u00e3o com 2016, a probabilidade de morrer em um acidente de avi\u00e3o comercial \u00e9 de uma em 16 milh\u00f5es de voos, segundo Young.<\/p>\n
Mas o informe da ag\u00eancia To70, presente na Europa, na Austr\u00e1lia, na \u00c1sia e na Am\u00e9rica Latina, ressalta que, apesar das boas not\u00edcias, a baixa taxa de acidentes no ano passado deve ser vista como um golpe de sorte.<\/p>\n
Estatisticamente, com mais de 30 milh\u00f5es de voos, h\u00e1 muito pouca diferen\u00e7a entre dois acidentes e dez acidentes, explicou Adrian Young, advertindo que os in\u00fameros aparelhos eletr\u00f4nicos nas bagagens dos passageiros s\u00e3o fonte de preocupa\u00e7\u00e3o, devido aos riscos de inc\u00eandio, ou de explos\u00e3o das baterias de l\u00edtio.<\/p>\n
Em um tu\u00edte nesta ter\u00e7a-feira, Trump atribuiu a si o m\u00e9rito da quantidade particularmente baixa de acidentes a\u00e9reos nos Estados Unidos em 2017.<\/p>\n
Desde que assumi o cargo, tenho sido muito estrito com a avia\u00e7\u00e3o comercial. Boas not\u00edcias: foi informado que houve zero mortes em 2017, o melhor e mais seguro ano registrado!, escreveu.<\/p>\n
O presidente provavelmente se refere \u00e0 aus\u00eancia de acidentes de turborreatores civis com v\u00edtimas, j\u00e1 que no ano passado houve dois acidentes fatais registrados pelo ASN nos Estados Unidos: um no Alasca em 1\u00ba de maio, que deixou um morto; e outro quatro dias depois em West Virginia, com duas v\u00edtimas fatais. Em ambos os casos, tratou-se de aeronaves de turbo\u00e9lice, uma das quais se dedicava a opera\u00e7\u00f5es de transporte de carga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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