{"id":79980,"date":"2025-11-30T17:56:33","date_gmt":"2025-11-30T17:56:33","guid":{"rendered":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/?p=79980"},"modified":"2025-11-30T17:56:33","modified_gmt":"2025-11-30T17:56:33","slug":"duplicacao-do-anel-viario-do-daia-deve-ser-concluida-em-dezembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/duplicacao-do-anel-viario-do-daia-deve-ser-concluida-em-dezembro\/","title":{"rendered":"Duplica\u00e7\u00e3o do Anel Vi\u00e1rio do Daia deve ser conclu\u00edda em dezembro"},"content":{"rendered":"<div>Com mais de 90% das obras executadas, o Governo de Goi\u00e1s finaliza em dezembro a duplica\u00e7\u00e3o de 7,98 quil\u00f4metros do Anel Vi\u00e1rio do Distrito Agroindustrial de An\u00e1polis (Daia), trecho que liga a GO-330 \u00e0 BR-060. O investimento, superior a R$ 32,6 milh\u00f5es, inclui pavimenta\u00e7\u00e3o em pista dupla e galerias de \u00e1guas pluviais, ampliando a capacidade log\u00edstica e beneficiando principalmente o tr\u00e1fego de ve\u00edculos de carga na regi\u00e3o.\n<\/div>\n<div>A pavimenta\u00e7\u00e3o foi realizada levando em conta a alta intensidade de transporte de cargas pelo anel vi\u00e1rio do Daia. A capa asf\u00e1ltica possui aproximadamente 10 cent\u00edmetros de espessura, sendo uma camada de tratamento superficial duplo (TSD) e duas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), para garantir durabilidade \u00e0 via. Os servi\u00e7os contemplaram, ainda, a reabilita\u00e7\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o da pista j\u00e1 existente, al\u00e9m da implanta\u00e7\u00e3o de galerias pluviais.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>As interven\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m visam atender \u00e0 demanda da popula\u00e7\u00e3o dos bairros que ficam pr\u00f3ximos \u00e0 regi\u00e3o de ind\u00fastrias. Ao longo da GO-330, foram implantadas, a cada 500 metros, r\u00f3tulas e acessos \u00e0s ruas e avenidas, o que permite melhor trafegabilidade aos moradores. O operador de caixa Augusto Pereira afirma que valeu a pena esperar pela conclus\u00e3o do anel vi\u00e1rio: &#8220;As ruas estavam muito ruins e cheias de buracos. Essa pavimenta\u00e7\u00e3o melhorou muito o acesso \u00e0s casas e aos com\u00e9rcios&#8221;.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>O Daia \u00e9 um dos maiores polos industriais do Centro-Oeste brasileiro. Com a conclus\u00e3o da obra, a Goinfra retira o fluxo de ve\u00edculos pesados da \u00e1rea urbana, refor\u00e7ando a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e melhorando a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o do munic\u00edpio. \u201cEstamos resolvendo um problema antigo de mobilidade nesse que \u00e9 o mais importante distrito agroindustrial de Goi\u00e1s e, com isso, estamos criando as condi\u00e7\u00f5es ideais para a mobilidade de cargas e impulsionando a economia de An\u00e1polis e regi\u00e3o\u201d, comemora o presidente da Goinfra, Pedro Sales.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A obra constitui um marco importante para o desenvolvimento log\u00edstico e industrial do munic\u00edpio, interligando eixos estrat\u00e9gicos de transporte e facilitando o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, pecu\u00e1ria e industrial. Al\u00e9m disso, promove mobilidade segura e eficiente entre o Daia, a malha urbana e as principais rodovias estaduais e federais.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com mais de 90% das obras executadas, o Governo de Goi\u00e1s finaliza em dezembro a duplica\u00e7\u00e3o de 7,98 quil\u00f4metros do Anel Vi\u00e1rio do Distrito Agroindustrial de An\u00e1polis (Daia), trecho que liga a GO-330 \u00e0 BR-060. 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