{"id":72523,"date":"2023-11-12T18:17:00","date_gmt":"2023-11-12T18:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/?p=72523"},"modified":"2023-11-12T18:17:00","modified_gmt":"2023-11-12T18:17:00","slug":"veja-como-vai-funcionar-a-nova-area-azul-de-anapolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/veja-como-vai-funcionar-a-nova-area-azul-de-anapolis\/","title":{"rendered":"Veja como vai funcionar a nova \u00c1rea Azul de An\u00e1polis"},"content":{"rendered":"<p>O novo sistema de \u00c1rea Azul em An\u00e1polis vai ser bem diferente daquele que os mais velhos est\u00e3o acostumados. Sai o antigo bloquinho do papel \u2013 que os condutores precisavam comprar para colocar no para-brisas dos ve\u00edculos &#8211; e entra a tecnologia.<\/p>\n<p>A Prefeitura, a partir de um decreto publicado na semana passada, j\u00e1 prepara a licita\u00e7\u00e3o para definir qual empresa ser\u00e1 respons\u00e1vel por implementar o sistema. Todas as diretrizes j\u00e1 foram definidas no texto assinado pelo prefeito em exerc\u00edcio M\u00e1rcio C\u00e2ndido.<\/p>\n<p>De acordo com o diretor de Tr\u00e2nsito e Transportes da Companhia Municipal de Tr\u00e2nsito e Transportes (CMTT), Igor Lino Siqueira, a ideia \u00e9 facilitar a vida do motorista que precisa usar o estacionamento rotativo no Centro e, claro, otimizar a fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>\u201cVai funcionar de forma digital, atrav\u00e9s de celular, com aplicativo ou site. Ou o motorista tamb\u00e9m poder\u00e1 procurar o local f\u00edsico para colocar o cr\u00e9dito. Pelo aplicativo ou site tamb\u00e9m poder\u00e1 adquiri-lo. O sistema, automaticamente, vai identificar que o ve\u00edculo est\u00e1 na vaga e efetuar a cobran\u00e7a tamb\u00e9m de forma autom\u00e1tica e contabilizando o per\u00edodo de perman\u00eancia\u201d, explicou, em entrevista \u00e0 R\u00e1dio Manchester.<\/p>\n<p>Caso o motorista tenha cr\u00e9dito de duas horas, mas permaneceu um tempo menor, ser\u00e1 debitado pelo sistema apenas o per\u00edodo em que ele utilizou a vaga. O restante permanece como cr\u00e9dito a ser usado noutra oportunidade. Os pagamentos poder\u00e3o se dar via aplicativo ou presencialmente, com Pix, cart\u00e3o de cr\u00e9dito ou d\u00e9bito e dinheiro.<\/p>\n<p>Por lei, o per\u00edodo m\u00ednimo de perman\u00eancia a ser debitado \u00e9 de 30 minutos, e o m\u00e1ximo de duas horas. O decreto que estabelece a \u00c1rea Azul determina pre\u00e7o de R$ 3 a hora para ve\u00edculos de quatro rodas e R$ 1,50 para motocicletas.<\/p>\n<p>Quando o tempo de perman\u00eancia estiver pr\u00f3ximo de se esgotar, o motorista receber\u00e1 um aviso no telefone celular. H\u00e1 um per\u00edodo de toler\u00e2ncia de at\u00e9 15 minutos para que a vaga seja ent\u00e3o desocupada. Caso o condutor n\u00e3o proceda com a libera\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o, um fiscal \u00e9 direcionado &#8211; tamb\u00e9m a partir de uma notifica\u00e7\u00e3o do sistema \u2013 para autuar o ve\u00edculo, conforme norma do C\u00f3digo Brasileiro de Tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>Os valores foram definidos a partir de um estudo t\u00e9cnico comandado pela CMTT em cidades vizinhas e tamb\u00e9m com mensura\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os de estacionamentos privativos na regi\u00e3o central. \u201cColocamos um valor bem abaixo dos privativos e numa m\u00e9dia das cidades que pesquisamos\u201d, asseverou o diretor.<\/p>\n<p>\u201cAquele sistema antigo, de bloquinho, n\u00e3o \u00e9 mais vi\u00e1vel. A fiscaliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o consegue autuar e \u00e9 dif\u00edcil para o condutor utilizar. Traremos a modernidade. Com tecnologia, teremos praticidade e agilidade para quem precisa vir \u00e0 regi\u00e3o central, em alguma loja, e dar garantia da rotatividade e democratiza\u00e7\u00e3o do estacionamento p\u00fablico\u201d, completou Siqueira.<\/p>\n<p>A licita\u00e7\u00e3o para contratar a empresa que implementar\u00e1 o sistema de \u00c1rea Azul est\u00e1 em montagem pela Prefeitura e a ideia \u00e9 tentar lan\u00e7\u00e1-lo o mais breve poss\u00edvel para que o estacionamento rotativo j\u00e1 esteja implementado at\u00e9 o meio de 2024.<\/p>\n<p>Conforme o decreto que regulamenta a \u00c1rea Azul, no m\u00ednimo 10% do valor total arrecadado dever\u00e1 ser direcionado \u00e0 administra\u00e7\u00e3o. Vencer\u00e1 o certame aquela empresa que oferecer o maior percentual de repasse. Vale lembrar que o dinheiro do estacionamento rotativo ser\u00e1 direcionado ao Instituto de Seguridade Social dos Servidores Municipais de An\u00e1polis (ISSA), numa estrat\u00e9gia para reduzir o d\u00e9ficit previdenci\u00e1rio.<\/p>\n<p>Hoje, s\u00e3o 830 vagas dispostas para a \u00c1rea Azul na regi\u00e3o central. Contudo, est\u00e1 no radar a expans\u00e3o dos espa\u00e7os, utilizando tamb\u00e9m outras centralidades comerciais, para elevar o montante para 3 mil.<\/p>\n<p>&#8220;Nossa ideia \u00e9 uma expans\u00e3o para chegar a 1,5 mil vagas inicialmente. Depois, pensamos numa expans\u00e3o para regi\u00e3o comercial da Jaiara e do Jundia\u00ed, talvez do Recanto do Sol. Isso de forma gradativa, at\u00e9 chegarmos \u00e0s 3 mil vagas\u201d, disse Siqueira.<\/p>\n<p>Com\u00a0 DM An\u00e1polis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O novo sistema de \u00c1rea Azul em An\u00e1polis vai ser bem diferente daquele que os mais velhos est\u00e3o acostumados. 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