Segundo divulgado pelo secret\u00e1rio de mobilidade de Goi\u00e2nia, Hor\u00e1cio Mello, a capital j\u00e1 tem mais de 150 mil multas por excesso de velocidade somente em 2022. \u201cIsso \u00e9 um absurdo. S\u00f3 para comparar, a segunda infra\u00e7\u00e3o mais detectada \u00e9 a invas\u00e3o de sem\u00e1foro, com 25 mil. Ou seja, seis vezes menos que a primeira colocada\u201d, observou o secret\u00e1rio, em entrevista \u00e0 Bandeirantes nesta quinta-feira (12).<\/p>\n
\u201cO excesso de velocidade \u00e9 muito perigoso para todos. Em vias urbanas n\u00e3o d\u00e1 para querer ganhar tempo correndo. Vai perder tempo, matar pessoas, mas se cada um fizer sua parte e harmonizar o tr\u00e2nsito, vai chegar mais r\u00e1pido\u201d, enfatizou Hor\u00e1cio Mello que completou: \u201co n\u00famero de multas \u00e9 assustador, mas n\u00e3o queremos esse n\u00famero de multas\u201d.<\/p>\n
De acordo com relat\u00f3rio das 10 infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito mais cometidas em 2021, com dados da Prefeitura de Goi\u00e2nia, o excesso de velocidade liderou o n\u00famero com folga. Foram 376.454 at\u00e9 dia 29 de dezembro. A segunda no ranking foi transitar em faixa exclusiva para o transporte p\u00fablico, com 47.919. O n\u00famero de multas por excesso de velocidade neste ano j\u00e1 corresponde a cerca de 40% do que foi aplicado no ano passado.<\/p>\n
A solu\u00e7\u00e3o, segundo o secret\u00e1rio, \u00e9 dar \u00eanfase em a\u00e7\u00f5es que mudem o comportamento dos motoristas. \u201cA vacina, a solu\u00e7\u00e3o dessa viol\u00eancia no tr\u00e2nsito \u00e9 o comportamento de cada um. \u00c9 a consci\u00eancia de cada um que vai reverter esse quadro\u201d, pontuou, ap\u00f3s citar a\u00e7\u00f5es que motoristas poderiam fazer para mudar o cen\u00e1rio.<\/p>\n
Neste m\u00eas de maio \u00e9 realizada em todo o pa\u00eds a campanha Maio Amarelo, que tem por objetivo chamar a aten\u00e7\u00e3o da sociedade para o alto \u00edndice de mortes e feridos no tr\u00e2nsito em todo o mundo. Em Goi\u00e2nia, haver\u00e1 um conjunto de a\u00e7\u00f5es nos hor\u00e1rios e dias em que acidentes ocorrem com mais frequ\u00eancia e maior gravidade: sexta, s\u00e1bado e domingo, principalmente durante a madrugada.<\/p>\n
\u201cEssa opera\u00e7\u00e3o por exemplo, de \u00e1lcool, realizada pelo Detran, \u00e9 fundamental\u201d, comentou. J\u00e1 a SMM ir\u00e1 realizar a\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o, estacionamento e parada. Infra\u00e7\u00f5es voltadas, segundo Hor\u00e1cio, para o comportamento dos condutores.<\/p>\n
Hor\u00e1cio explica que h\u00e1 duas licita\u00e7\u00f5es suspensas. Uma delas \u00e9 a de lombada, que \u00e9 sobre controle e monitoramento da via. \u201cN\u00e3o \u00e9 s\u00f3 controle de velocidade, tem rastreamento de ve\u00edculos roubados, velocidade m\u00e9dia da via, contagem ve\u00edculos que passam por ali. Ent\u00e3o essas lombadas que detestam velocidade, como por exemplo, uma lombada de 40 km\/h, com redu\u00e7\u00e3o pontual na porta de uma escola, tem outras fun\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m\u201d.<\/p>\n
A outra licita\u00e7\u00e3o que est\u00e1 suspensa diz respeito a contrata\u00e7\u00e3o de uma empresa que vai implantar um novo sistema semaf\u00f3rico da capital. \u201cEstamos tentando construir editais dos mais transparentes poss\u00edveis, para que provoquem ao final, o maior custo benef\u00edcio para cidade. Custo menor com qualidade e tecnologia melhor\u201d, diz ele. Ainda de acordo com o secret\u00e1rio, algumas empresas n\u00e3o tem determinados equipamentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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