{"id":64414,"date":"2021-12-31T14:54:41","date_gmt":"2021-12-31T14:54:41","guid":{"rendered":"http:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/?p=64414"},"modified":"2021-12-31T14:54:41","modified_gmt":"2021-12-31T14:54:41","slug":"sindiposto-projeta-2022-com-estabilizacao-e-ate-reducao-no-preco-de-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/sindiposto-projeta-2022-com-estabilizacao-e-ate-reducao-no-preco-de-combustiveis\/","title":{"rendered":"Sindiposto projeta 2022 com estabiliza\u00e7\u00e3o e at\u00e9 redu\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o de combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"

A Petrobr\u00e1s reajustou o pre\u00e7o da gasolina 16 vezes s\u00f3 em 2021. Do total, foram cinco redu\u00e7\u00f5es e 11 aumentos, o que deixou o combust\u00edvel 68,6% mais caro. O diesel, por sua vez, teve 12 reajustes, o que resultou em uma eleva\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o em 64,4%. Para 2022, a expectativa \u00e9 de que haja estabiliza\u00e7\u00e3o e at\u00e9 redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os de combust\u00edveis, segundo o presidente do Sindicato do Com\u00e9rcio Varejista e Derivados do Petr\u00f3leo (Sindiposto), M\u00e1rcio Andrade.<\/p>\n

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\u201cEssa \u00e9 a nossa torcida e expectativa, que a gente possa ter um cen\u00e1rio mais favor\u00e1vel. Mas \u00e9 dif\u00edcil de fazer uma previs\u00e3o porque dependemos do cen\u00e1rio internacional. Estamos suscet\u00edveis ao d\u00f3lar e o pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo, que variam muito de acordo com o nervosismo do mercado\u201d, declarou M\u00e1rcio.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Presidente do Sindiposto, M\u00e1rcio Andrade, em entrevista \u00e0\u00a0Sagres<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Os seguidos reajustes ocorridos em 2021 causaram uma s\u00e9rie de problemas aos administradores de postos em Goi\u00e1s. Conforme o presidente do Sindiposto, diante do aumento no pre\u00e7o, os empres\u00e1rios precisaram reduzir a margem de lucro e lidar com queda na procura. \u201cHouve um afastamento do consumidor, que buscou reduzir o consumo e tentou racionalizar o uso do combust\u00edvel\u201d, afirmou.<\/p>\n

Com isso, os propriet\u00e1rios de postos tiveram dificuldades para comprar combust\u00edveis para revenda. Isso fez com que eles buscassem empr\u00e9stimos, mas nada espec\u00edfico para a categoria.<\/p>\n

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\u201cCr\u00e9ditos normais, banc\u00e1rios, sem nenhum tipo de incentivo. E os postos t\u00eam caracter\u00edsticas de uma pequena empresa, mas faturamento de empresas m\u00e9dias e grandes, em fun\u00e7\u00e3o do giro. Isso dificulta o acesso a cr\u00e9ditos com condi\u00e7\u00e3o diferenciada oferecidos pelo governo\u201d, detalhou.<\/p>\n

M\u00e1rcio ressaltou ainda que o resultado disso foi uma s\u00e9rie de trocas no comando dos postos de combust\u00edveis. \u201cN\u00e3o se v\u00ea muitos postos fechados, mas a gente v\u00ea isso acontecendo no mercado, uma pessoa que n\u00e3o deu conta ou desistiu do neg\u00f3cio porque n\u00e3o estava mais interessante e entra um novo empres\u00e1rio no lugar. Isso, realmente, aconteceu bastante\u201d, concluiu o presidente do Sindiposto.<\/p>\n

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