{"id":58459,"date":"2021-01-21T18:18:53","date_gmt":"2021-01-21T18:18:53","guid":{"rendered":"http:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/?p=58459"},"modified":"2021-02-05T15:20:23","modified_gmt":"2021-02-05T15:20:23","slug":"radares-e-lombadas-em-anapolis-comecam-com-multa-a-partir-de-4-de-fevereiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/radares-e-lombadas-em-anapolis-comecam-com-multa-a-partir-de-4-de-fevereiro\/","title":{"rendered":"Radares e lombadas em An\u00e1polis come\u00e7am com multa a partir de 4 de fevereiro"},"content":{"rendered":"

Todos os equipamentos de fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica- radares e lombadas- j\u00e1 instalados e auferidos pelo \u00f3rg\u00e3o regulador,(Inmetro<\/strong>) j\u00e1 estar\u00e3o multando os ve\u00edculos que forem flagrados com velocidade acima dos limites de velocidade permitidos,ou por avan\u00e7o de sem\u00e1foros e faixas de pedestres. a partir do dia 04 de fevereiro pr\u00f3ximo,<\/strong><\/p>\n

A Companhia Municipal de Tr\u00e2nsito e Transporte (CMTT<\/strong>) deu in\u00edcio nesta quinta-feira (21<\/strong>) a uma ampla campanha educativa, com o objetivo de orientar os motoristas sobre a fiscaliza\u00e7\u00e3o e sobre o in\u00edcio da multa aos eventuais infratores.<\/p>\n

Segundo o diretor de Tr\u00e2nsito da CMTT, Igor Lino Siqueira<\/strong>, as equipes do \u00f3rg\u00e3o j\u00e1 est\u00e3o nas ruas fazendo esse trabalho de orienta\u00e7\u00e3o, pelo qual \u00e9 distribu\u00eddo um folder informativo. Neste material, inclusive- disse- h\u00e1 um QR Code para que a pessoa possa, com o uso de dispositivo m\u00f3vel, ter acesso a um mapa com os pontos de monitoramento pela cidade.<\/p>\n

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O contrato firmado entre a Prefeitura de An\u00e1polis, via CMTT, e a empresa Velsis<\/strong>, prev\u00ea 370 faixas<\/strong> de fiscaliza\u00e7\u00e3o com os equipamentos eletr\u00f4nicos. Neste primeiro momento, de acordo com Igor Siqueira, ser\u00e3o 90 faixas monitoradas.<\/span><\/h3>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

O diretor da CMTT explica que um equipamento pode monitorar mais de uma faixa de rolamento na via. Por exemplo, na Avenida Brasi<\/strong>l, em determinado ponto um equipamento monitora tr\u00eas faixas num sentido e tr\u00eas no sentido contr\u00e1rio. Neste caso, dois equipamentos abrangem seis faixas.<\/p>\n

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Os dispositivos que come\u00e7am a multar j\u00e1 est\u00e3o todos devidamente regularizados, inclusive, seguindo as novas orienta\u00e7\u00f5es normativas do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran<\/strong>), sobretudo, no que diz respeito \u00e0 quest\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o dos trechos monitorados.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Ao longo da Avenida Brasil (Norte e Sul<\/strong>), a velocidade foi uniformizada. O condutor deve ficar atendo, portanto, ao limite da via, em 60 km por hora<\/strong>. Em outros pontos, radares e lombadas podem ter situa\u00e7\u00f5es diferentes em rela\u00e7\u00e3o ao limite de velocidade permitida. Portanto, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 ficar de olho na sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Com Ag\u00eancia de Not\u00edcias\/Claudius Brito\/Contexto<\/em>\/Edi\u00e7\u00e3o-Goi\u00e1s Em Tempo\/<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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