presidente vai analisar<\/a>\u00a0estudos de \u00f3rg\u00e3os vinculados ao governo para decidir se mant\u00e9m o despacho gratuito de bagagens.<\/p>\nA cobran\u00e7a por franquia de bagagem foi liberada pela Anac em 2016. Uma resolu\u00e7\u00e3o da ag\u00eancia reguladora estabeleceu que as empresas poderiam cobrar pelo despacho de bagagem e que o passageiro teria o direito a levar, na cabine da aeronave, apenas uma bagagem de m\u00e3o de at\u00e9 10kg.<\/p>\n
O projeto aprovado no Congresso Nacional diz ainda que no caso de voos internacionais, o franqueamento de bagagem ser\u00e1 feito pelo sistema de pe\u00e7a ou peso, at\u00e9 o limite de 32kg, segundo o crit\u00e9rio adotado em cada \u00e1rea.<\/p>\n
“A cobranc\u0327a de servic\u0327os a\u0300 parte da tarifa incrementou as possibilidades de diferenciac\u0327a\u0303o de produtos e discriminac\u0327a\u0303o de prec\u0327os no setor ae\u0301reo. Na pra\u0301tica, isso se refletiu em uma maior possibilidade de concorre\u0302ncia entre as empresas, que passaram a concorrer na\u0303o apenas por prec\u0327os, mas tambe\u0301m pela qualidade, por meio dos tipos de produtos ofertados. Isso representa, tambe\u0301m, mais opc\u0327o\u0303es e transpare\u0302ncia aos consumidores do transporte ae\u0301reo”, disse a Anac na nota.<\/p>\n
Cade<\/h2>\n
Nesta semana, o Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade) tamb\u00e9m se manifestou sobre o projeto. Em of\u00edcio enviado \u00e0 Casa Civil na ter\u00e7a-feira (28), o conselho tamb\u00e9m recomendou veto ao trecho que determina o fim da cobran\u00e7a pela franquia de bagagem.<\/p>\n
De acordo com o documento, a manuten\u00e7\u00e3o da medida afeta os investimentos no mercado a\u00e9reo e prejudica a concorr\u00eancia no setor, podendo \u201cimpactar diretamente o modelo de neg\u00f3cios das empresas a\u00e9reas de baixo custo (low cost<\/em>) que est\u00e3o entre as principais interessadas em entrar no Brasil\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) recomendou que o governo vete a parte do projeto de lei aprovado no Congresso Nacional que proibiu a cobran\u00e7a de franquia de bagagem por parte das companhias a\u00e9reas em voos dom\u00e9sticos. A manifesta\u00e7\u00e3o da ag\u00eancia consta de nota t\u00e9cnica encaminhada hoje (30) ao Minist\u00e9rio da Infraestrutura. Na semana …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":48250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48249"}],"collection":[{"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48249"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48251,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48249\/revisions\/48251"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}