{"id":46893,"date":"2019-04-07T04:19:28","date_gmt":"2019-04-07T04:19:28","guid":{"rendered":"http:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/?p=46893"},"modified":"2019-04-07T04:19:28","modified_gmt":"2019-04-07T04:19:28","slug":"mp-cobra-do-governo-de-goias-a-reforma-da-go-330-na-regiao-da-estrada-de-ferro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/mp-cobra-do-governo-de-goias-a-reforma-da-go-330-na-regiao-da-estrada-de-ferro\/","title":{"rendered":"MP cobra do governo de Goi\u00e1s a reforma da GO-330 na regi\u00e3o da Estrada de Ferro"},"content":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio P\u00fablico de Goi\u00e1s acionou a Ag\u00eancia Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), visando obrigar o \u00f3rg\u00e3o iniciar, em 30 dias, a reforma da GO-330, nos trechos Pires do Rio \u2013 Uruta\u00ed e Uruta\u00ed \u2013 Ipameri, sob pena de multa di\u00e1ria de R$ 10 mil, devendo sua conclus\u00e3o ocorrer em 180 dias.<\/p>\n<p>A a\u00e7\u00e3o foi proposta em conjunto pelas Promotorias de Justi\u00e7a de Uruta\u00ed, 1\u00aa de Ipameri e 2\u00aa de Pires do Rio, tendo sida precedida de requisi\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es e recomenda\u00e7\u00e3o \u00e0 Goinfra, cujas orienta\u00e7\u00f5es n\u00e3o foram atendidas.<\/p>\n<p>Na a\u00e7\u00e3o, o MP contextualiza que essa rodovia \u00e9 uma das mais importantes do Estado, especialmente entre Pires do Rio e Catal\u00e3o, incluindo, portanto, os trechos entre Uruta\u00ed, Ipameri e Pires do Rio, com popula\u00e7\u00e3o estimada em 170 mil habitantes. Ainda de acordo com o processo, a GO \u00e9 muito usada para o tr\u00e1fego de ve\u00edculos de cargas, no transporte de produtos relevantes para a economia goiana, de ve\u00edculos de transporte escolar dos que residem em outras cidades da regi\u00e3o, ambul\u00e2ncias e carros de passeio.<\/p>\n<p><strong>O caso<\/strong><\/p>\n<p>Consta da narrativa que, desde janeiro deste ano, o asfalto da rodovia tem sofrido deteriora\u00e7\u00e3o cada vez maior, com diversos buracos de grandes propor\u00e7\u00f5es. As Promotorias locais t\u00eam recebido diversas reclama\u00e7\u00f5es, bem como not\u00edcias de acidentes e de danos em ve\u00edculos provocados pelo mau estado da pista. Atualmente, n\u00e3o est\u00e1 sendo realizada qualquer obra de recupera\u00e7\u00e3o na pista.<\/p>\n<p>Essa situa\u00e7\u00e3o motivou a instaura\u00e7\u00e3o de um procedimento extrajudicial pelo MP. Em seguida, a Goinfra foi recomendada a tomar provid\u00eancias para reforma, tendo sido requisitadas informa\u00e7\u00f5es sobre as medidas j\u00e1 tomadas, o cronograma e custo da obra, bem como o or\u00e7amento do Estado para os servi\u00e7os.<\/p>\n<p>Em resposta o \u00f3rg\u00e3o informou que a GO-330 est\u00e1 sem contrato de manuten\u00e7\u00e3o desde 2018 e a autarquia est\u00e1 elaborando termo de refer\u00eancia para futura contrata\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os, n\u00e3o sendo sequer informado o cronograma das pr\u00f3ximas etapas do procedimento de reforma. Desta forma, os promotores de Justi\u00e7a Bruno Barra Gomes, Fabr\u00edcio Hip\u00f3lito e Leandro Franck \u00c1vila recorreram \u00e0 via judicial, como \u00faltima e \u00fanica forma de obrigar o poder p\u00fablico a cumprir sua obriga\u00e7\u00e3o legal, garantindo-se os direitos fundamentais do cidad\u00e3o.<\/p>\n<p><em>(Cristiani Hon\u00f3rio\/Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o Social do MP-GO \u2013 Fotos: arquivo da Promotoria de Justi\u00e7a de Uruta\u00ed)<\/em><\/p>\n<p>Acr\u00e9scimo de informa\u00e7\u00f5es: <em>Goi\u00e1s em Tempo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio P\u00fablico de Goi\u00e1s acionou a Ag\u00eancia Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), visando obrigar o \u00f3rg\u00e3o iniciar, em 30 dias, a reforma da GO-330, nos trechos Pires do Rio \u2013 Uruta\u00ed e Uruta\u00ed \u2013 Ipameri, sob pena de multa di\u00e1ria de R$ 10 mil, devendo sua conclus\u00e3o ocorrer em 180 dias. 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