O alem\u00e3o\u00a0 Sebastian Vettel fez o dever de casa no Q3 do treino classificat\u00f3rio deste s\u00e1bado (21),para o GP da Alemanha,\u00a0derrotando Valtteri Bottas em mais um confronto direto entre Ferrari e Mercedes. Vettel conseguiu a confort\u00e1vel vantagem de 0s204 sobre Bottas, que teve como pr\u00eamio de consola\u00e7\u00e3o superar Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, terceiro no grid de largada em Hockenheim.<\/p>\n
A ordem quase foi alterada na \u00faltima volta. Bottas superou expectativas ao anotar uma volta em 1min11s416, virando l\u00edder provis\u00f3rio j\u00e1 com cron\u00f4metro zerado. Mas o \u00f3timo 1min11s212 de Vettel garantiu a festa da Ferrari.<\/p>\n
Atr\u00e1s de R\u00e4ikk\u00f6nen, Verstappen garantiu o quarto lugar no grid ap\u00f3s uma performance de pouco brilho. O top-5 ainda conta com Kevin Magnussen, que deu o troco no companheiro Romain Grosjean ap\u00f3s ficar atr\u00e1s tanto no Q1 quanto no Q2.<\/p>\n
Atr\u00e1s da dupla da Haas, a Renault conseguiu s\u00e9timo e oitavo no grid, respectivamente com Nico H\u00fclkenberg e Carlos Sainz Jr. O top-10 ainda contou com Charles Leclerc, novamente em grande forma, e Sergio P\u00e9rez.<\/p>\n
Lewis Hamilton, por sua vez, teve uma classifica\u00e7\u00e3o desastrosa. Tudo deu errado j\u00e1 no Q1: ap\u00f3s assegurar o quinto melhor tempo, o brit\u00e2nico sofreu uma falha mec\u00e2nica \u2013 a Mercedes #44 parou de trocar marchas, a princ\u00edpio por problemas hidr\u00e1ulicos. A situa\u00e7\u00e3o colocou Hamilton em 15\u00ba no Q2, posi\u00e7\u00e3o que evolui para um 14\u00ba lugar no grid de largada por conta das puni\u00e7\u00f5es de Daniel Ricciardo.<\/p>\n
Saiba como foi o treino classificat\u00f3rio do GP da Alemanha<\/p>\n
Depois de um TL3 marcado pela chuva forte e pelas poucas oportunidades de pista para pilotos, o treino classificat\u00f3rio come\u00e7ou em outra toada. O asfalto de Hockenheim secou consideravelmente entre as duas sess\u00f5es, aproveitando a tr\u00e9gua da chuva e o clima mais quente.<\/p>\n
J\u00e1 com slicks, as duplas de Sauber e Williams foram as primeiras na pista durante o Q1. Dessa primeira leva, Charles Leclerc foi o mais r\u00e1pido. Logo a lideran\u00e7a come\u00e7ou a trocar de m\u00e3os, com Romain Grosjean e Kevin Magnussen em primeiro e segundo, refor\u00e7ando a boa fase da Haas.<\/p>\n
Enquanto isso, Stoffel Vandoorne vivia um drama. Na sa\u00edda do hairpin, o belga relatou problemas no c\u00e2mbio, que n\u00e3o trocava marchas. O piloto se arrastou at\u00e9 os boxes para tentar resolver o problema em tempo h\u00e1bil.<\/p>\n
Com dez minutos para o fim do Q1, as equipes de ponta vieram brincar. Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen abriu os trabalhos, assumindo a lideran\u00e7a com 1min12s794. Sebastian Vettel, com 1min12s765, superou o companheiro de imediato. Lewis Hamilton e Valtteri Bottas subiram para terceiro e quarto na sequ\u00eancia, respectivamente 0s2 e 0s5 atr\u00e1s de Vettel.<\/p>\n
Vettel e R\u00e4ikk\u00f6nen, que n\u00e3o estavam para brincadeira, partiram para uma segunda volta cada e encontraram ainda mais tempo. Mantendo a ordem, os ferraristas abriram vantagem sobre a dupla da Mercedes e Max Verstappen, quinto. Daniel Ricciardo, o caf\u00e9 com leite da classifica\u00e7\u00e3o, aparecia em oitavo.
\nNos \u00faltimos minutos, o foco voltou a ser o fim do grid. Carlos Sainz, Brendon Hartley, Lance Stroll, Sergey Sirotkin e Stoffel Vandoorne estavam na zona de elimina\u00e7\u00e3o do Q1 com tr\u00eas minutos para o fim. A ordem logo deu uma chacoalhada, com Sirotkin escapando e empurrando P\u00e9rez.<\/p>\n
Na \u00faltima tentativa, Sainz e P\u00e9rez melhoraram e colocaram Gasly e Ocon na degola. A dupla estava eliminada, assim como Hartley, Stroll e Vandoorne. Mas esse j\u00e1 n\u00e3o era mais o foco: Hamilton estava se arrastando na pista, sem conseguir trocar marchas. Lewis avan\u00e7ou ao Q2, mas n\u00e3o teria carro para brigar por pole.<\/p>\n
Passado o lamento de Hamilton, o Q2 come\u00e7ou. A Mercedes sobrevivente de Bottas surgiu como l\u00edder inicial, com Magnussen e Grosjean atr\u00e1s. Ainda na primeira tentativa, Ericsson perdeu controle e passeou com gosto em uma das caixas de brita do trecho do Est\u00e1dio. Deu para voltar, mas com o carro imundo.<\/p>\n
Na sequ\u00eancia, a dupla da Ferrari completou voltas, ficando em segundo e terceiro com R\u00e4ikk\u00f6nen e Vettel. A dupla foi atrapalhada por Ericsson, que sujou a pista e for\u00e7ou uma bandeira vermelha para limpar o asfalto.<\/p>\n
Passados longos cinco minutos, a bandeira verde voltou a ser agitada. Verstappen, apenas nono, foi \u00e0 pista para evitar um fim de Q2 dram\u00e1tico \u2013 e conseguiu, subindo para segundo, 0s036 atr\u00e1s de Bottas.<\/p>\n
Nos \u00faltimos instantes, Sainz melhorou e colocou Alonso na zona de elimina\u00e7\u00e3o. E a\u00ed o espanhol falhou: Fernando melhorou, mas n\u00e3o a ponto de ir al\u00e9m do 11\u00ba lugar. O mesmo valeu para Sirotkin e Ericsson, que asseguraram 12\u00ba e 13\u00ba. Ricciardo n\u00e3o tentou volta por causa da perda de posi\u00e7\u00f5es, acompanhando Hamilton na rabeira do Q2.<\/p>\n
O Q3 come\u00e7ou na sequ\u00eancia, com R\u00e4ikk\u00f6nen abrindo os trabalhos. O finland\u00eas fez uma volta boa, mas novamente n\u00e3o t\u00e3o boa quanto a de Vettel, 0s341 mais r\u00e1pido. Em boa volta, Bottas encontrou o segundo lugar, 0s170 pior. Verstappen ficou em \u00faltimo dentre os pilotos de ponto, 0s793 atr\u00e1s. Dentre as equipes mediana, destaque para Grosjean, momentaneamente em quinto.<\/p>\n
No segundo ciclo de voltas, Bottas deu um susto e chegou a assumir a lideran\u00e7a momentaneamente. Mas a\u00ed foi s\u00f3 Vettel melhorar tamb\u00e9m e garantir a posi\u00e7\u00e3o de honra. R\u00e4ikk\u00f6nen e Verstappen garantiram as posi\u00e7\u00f5es anteriores, terceiro e quarto.<\/p>\n
Magnussen superou Grosjean na \u00faltima tentativa, ficando com o quinto lugar. H\u00fclkenberg, Sainz, Leclerc e P\u00e9rez fecharam o top-10.<\/p>\n
Com Ag\u00eancia de Not\u00edcias\/Grande Pr\u00eamio<\/p>\n
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