{"id":38846,"date":"2018-07-12T20:16:19","date_gmt":"2018-07-12T20:16:19","guid":{"rendered":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/?p=38846"},"modified":"2018-07-12T20:18:03","modified_gmt":"2018-07-12T20:18:03","slug":"terceira-faixa-na-brasil-norte-vai-garantir-mais-fluidez-no-transito-em-anapolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/terceira-faixa-na-brasil-norte-vai-garantir-mais-fluidez-no-transito-em-anapolis\/","title":{"rendered":"Terceira faixa  na Brasil Norte vai garantir mais fluidez no tr\u00e2nsito em An\u00e1polis"},"content":{"rendered":"<p>Na Avenida Brasil Norte, o desgaste de um tr\u00e2nsito parcialmente complicado pelas obras de alargamento da via ser\u00e1 totalmente recompensado por uma melhor fluidez do tr\u00e1fego de ve\u00edculos na regi\u00e3o, com especial aten\u00e7\u00e3o para o transporte coletivo de passageiros. Quando tudo estiver pronto, o deslocamento, via BRT, por meio do corredor exclusivo, dar\u00e1 o conforto que as pessoas que transitam entre os bairros e o centro, hoje, n\u00e3o t\u00eam. E esta \u00e9 uma realidade que est\u00e1 muito pr\u00f3xima dos anapolinos. Segundo compromisso feito pela empresa Jofege com o prefeito Roberto Naves, outubro \u00e9 o m\u00eas de conclus\u00e3o da obra.<\/p>\n<p>Desde o viaduto de acesso ao Recanto do Sol, em dire\u00e7\u00e3o ao centro da cidade, j\u00e1 foram conclu\u00eddos dois ter\u00e7os do trecho que est\u00e1 recebendo a terceira faixa. Enquanto isso, algumas corre\u00e7\u00f5es est\u00e3o sendo feitas em alguns pontos da faixa central, com o objetivo de atender as exig\u00eancias t\u00e9cnicas do projeto que prev\u00ea o corredor exclusivo para \u00f4nibus.<\/p>\n<p>A op\u00e7\u00e3o adotada para diminuir o impacto no tr\u00e2nsito durante a interven\u00e7\u00e3o foi interromper o fluxo, apenas no trecho onde est\u00e1 sendo realizado o servi\u00e7o, iniciando um ap\u00f3s a conclus\u00e3o do outro. Da mesma forma, os locais dispensados ao retorno dos condutores, est\u00e1 sendo liberado, de acordo com a evolu\u00e7\u00e3o do trabalho.<\/p>\n<p><strong>Drenagem<\/strong><\/p>\n<p>O secret\u00e1rio de Obras e Servi\u00e7os Urbanos, Francisco Lacerda, informa que a parte final da terceira faixa, que fica ap\u00f3s o cruzamento com a Rua Brasil, continua em dire\u00e7\u00e3o ao viaduto N\u00e9lson Mandela. No encontro das duas vias, no entanto, ser\u00e1 implementada, dentro de alguns dias, uma outra grande estrutura de drenagem, dotada de uma rede de \u00e1gua pluvial de um pouco mais de 500 metros de extens\u00e3o.<\/p>\n<p>O projeto est\u00e1 sendo conclu\u00eddo e dever\u00e1 merecer a aten\u00e7\u00e3o de quem passa pelo local, durante a execu\u00e7\u00e3o. Ainda n\u00e3o foram definidos os prazos para a realiza\u00e7\u00e3o, mas a Prefeitura far\u00e1 ampla divulga\u00e7\u00e3o com o objetivo causar o m\u00ednimo impacto na rotina da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na Avenida Brasil Norte, o desgaste de um tr\u00e2nsito parcialmente complicado pelas obras de alargamento da via ser\u00e1 totalmente recompensado por uma melhor fluidez do tr\u00e1fego de ve\u00edculos na regi\u00e3o, com especial aten\u00e7\u00e3o para o transporte coletivo de passageiros. 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