A linha de trem 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), que liga S\u00e3o Paulo ao Aeroporto internacional de Cumbica, em Guarulhos, come\u00e7ou a circular neste s\u00e1bado (31). Por enquanto a linha est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o assistida: durante um m\u00eas os trens circular\u00e3o das 10h \u00e0s 15h, somente aos s\u00e1bados e domingos e de forma gratuita. Depois, passar\u00e1 a circular em todos os dias no mesmo hor\u00e1rio e no terceiro m\u00eas come\u00e7ar\u00e1 a opera\u00e7\u00e3o comercial, com cobran\u00e7a de tarifa.<\/p>\n
A Linha 13-Jade, que ligar\u00e1 a capital ao Aeroporto Internacional Governador Andr\u00e9 Franco Montoro, em Guarulhos, tem 12,2 km de extens\u00e3o e tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es: Aeroporto-Guarulhos, Guarulhos-Cecap e Engenheiro Goulart (totalmente reconstru\u00edda), onde haver\u00e1 integra\u00e7\u00e3o com a Linha 12-Safira (Br\u00e1s-Calmon Viana), na capital paulista.<\/p>\n
Segundo a CPTM, a demanda projetada \u00e9 120 mil passageiros por dia \u00fatil. A linha beneficiar\u00e1 principalmente os moradores das duas maiores cidades do Estado, al\u00e9m de atender aos turistas e aos profissionais que v\u00e3o a S\u00e3o Paulo para neg\u00f3cios. A linha at\u00e9 o Aeroporto de Guarulhos foi prometida inicialmente para 2004.<\/p>\n
De acordo com a Companhia,as obras s\u00f3 foram iniciadas em 2013 ap\u00f3s a efetiva licita\u00e7\u00e3o para contrata\u00e7\u00e3o. Durante a inaugura\u00e7\u00e3o ocorrida neste s\u00e1bado (31), o governador de S\u00e3o Paulo Geraldo Alckmin disse que estudos para trazer o trem para o aeroporto existem h\u00e1 50 anos e que a obra foi entregue no prazo. \u201cA obra foi licitada em 2013, em 2017 entregamos a primeira esta\u00e7\u00e3o [Engenheiro Goulart] e em 2018 foi entregue [esta\u00e7\u00f5es Aeroporto-Guarulhos, Guarulhos-Cecap]\u201d, disse Alckmin, indagado sobre atrasos na entrega da obra.<\/p>\n
Opera\u00e7\u00e3o Linha 13-Jade<\/p>\n
No primeiro m\u00eas, ser\u00e1 realizada a opera\u00e7\u00e3o assistida, atendendo as Esta\u00e7\u00f5es Engenheiro Goulart, Guarulhos-Cecap e Aeroporto, com intervalos de cerca de 30 minutos, aos s\u00e1bados e domingos, das 10h \u00e0s 15h. O trajeto ser\u00e1 feito em cerca de 15 minutos. No segundo m\u00eas, a opera\u00e7\u00e3o ocorrer\u00e1 no mesmo hor\u00e1rio e ser\u00e1 ampliada para todos os dias na semana. Nessas duas primeiras etapas de opera\u00e7\u00e3o assistida n\u00e3o ser\u00e1 cobrada tarifa dos usu\u00e1rios.<\/p>\n
A partir do terceiro m\u00eas, a opera\u00e7\u00e3o passar\u00e1 a ser realizada das 4h \u00e0 0h no servi\u00e7o regular, entre as esta\u00e7\u00f5es Engenheiro Goulart, Guarulhos-Cecap e Aeroporto-Guarulhos. Tamb\u00e9m come\u00e7ar\u00e1 a funcionar um novo servi\u00e7o, o Connect, um \u00f4nibus executivo que sair\u00e1 da Esta\u00e7\u00e3o Br\u00e1s at\u00e9 a Esta\u00e7\u00e3o Aeroporto-Guarulhos somente nos hor\u00e1rios de pico, sem a necessidade de baldea\u00e7\u00e3o na Esta\u00e7\u00e3o Engenheiro Goulart. O trajeto ter\u00e1 cerca de 35 minutos, com o trem parando nas esta\u00e7\u00f5es para embarque e desembarque e o valor da tarifa ser\u00e1 o mesmo do trem metropolitano, que hoje custa R$ 4.<\/p>\n
No quarto m\u00eas, a previs\u00e3o \u00e9 que entre em opera\u00e7\u00e3o o servi\u00e7o Airport-Express, \u00f4nibus executivo que levar\u00e1 os usu\u00e1rios direto da Esta\u00e7\u00e3o Aeroporto-Guarulhos at\u00e9 a hist\u00f3rica Esta\u00e7\u00e3o da Luz, onde h\u00e1 transfer\u00eancia para as linhas 7-Rubi e 11-Coral da CPTM e para as linhas 1-Azul e 4-Amarela do Metr\u00f4, al\u00e9m de outras facilidades de transportes como \u00f4nibus e t\u00e1xi. O trajeto ser\u00e1 realizado em cerca de 35 minutos e os trens partir\u00e3o em 4 hor\u00e1rios programados nos dois sentidos. A tarifa ser\u00e1 diferenciada e o valor est\u00e1 sendo definido.<\/p>\n
Desembarque no terminal 1<\/p>\n
A Esta\u00e7\u00e3o Aeroporto Guarulhos estava inicialmente projetada para ser pr\u00f3xima ao terminal 3, conhecido como terminal internacional, mas foi constru\u00edda pr\u00f3xima ao terminal 1, o que deixar\u00e1 os passageiros distantes da \u00e1rea de embarque. A mudan\u00e7a ocorreu ap\u00f3s o aeroporto, que era administrado pela Infraero, ser concedido \u00e0 iniciativa privada.<\/p>\n
No aeroporto, o trem para na esta\u00e7\u00e3o que fica em frente ao terminal 1, onde operam as companhias Azul e Passaredo. Para ir para os principais terminais do aeroporto, o Terminal 2 (voos nacionais) e o Terminal 3 (voos internacionais), ser\u00e1 preciso atravessar a passarela e tomar um \u00f4nibus gratuito que ser\u00e1 disponibilizado pela concession\u00e1ria do aeroporto.<\/p>\n
Edi\u00e7\u00e3o: Val\u00e9ria Aguiar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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