S\u00c3O PAULO – O CEO da Qantas Airways, Alan Joyce, disse na C\u00e2mera do Com\u00e9rcio em Londres que est\u00e1 pensando na cria\u00e7\u00e3o de uma nova classe para suas aeronaves e que tem algumas ideias de como usar a \u00e1rea de transporte de cargas para isso, deixando o espa\u00e7o mais eficiente. <\/p>\n
De acordo com o portal MarketWatch, a sugest\u00e3o faz parte do plano Project Sunrise (Projeto Nascer do Sol, em tradu\u00e7\u00e3o livre) de Joyce para criar um voo direto da Austr\u00e1lia (de Sidney ou Melbourne) para o Reino Unido, e outro voo direto para Nova York nos pr\u00f3ximos quatro anos. Pelo fato de um voo desses deve levar mais de 20 horas, ele pode exigir uma remodela\u00e7\u00e3o das aeronaves – o que pode incluir novos ambientes. <\/p>\n
Outras companhias a\u00e9reas j\u00e1 fizeram algumas promessas de remodela\u00e7\u00e3o de seus avi\u00f5es, como \u00e9 o caso da Virgin Atlantic, de Richard Branson, que prometeu cassinos a bordo, mas nunca concretizou a ideia. A Lufthansa foi reportada trabalhando na inclus\u00e3o de aulas de yoga durante os voos al\u00e9m de outras atividades f\u00edsicas. <\/p>\n
N\u00e3o seria algo f\u00e1cil de se fazer e pode n\u00e3o ser comercialmente vi\u00e1vel, mas \u00e9 bom ouvir um executivo da avia\u00e7\u00e3o trazendo ideias de compartimentos para exerc\u00edcios f\u00edsicos a bordo, afirmou Brian Sumers, rep\u00f3rter de an\u00e1lise de avia\u00e7\u00e3o para o portal Skift.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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