Essas cooperativas funcionam por meio do rateio entre as v\u00edtimas de roubos e acidentes envolvendo os ve\u00edculos contratados. Ou seja, n\u00e3o h\u00e1 pagamento de uma ap\u00f3lice contra riscos futuros como em um seguro tradicional. Segundo Vinicius Carvalho, esta foi a solu\u00e7\u00e3o encontrada pelo mercado para driblar o alto custo dos seguros e a recusa de alguns ve\u00edculos mais antigos por parte das seguradoras.<\/p>\n
O deputado argumenta que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel simplesmente proibir um setor com 1.700 associa\u00e7\u00f5es que atendem cerca de dois milh\u00f5es de autom\u00f3veis.<\/p>\n
Vamos cuidar deste segmento que est\u00e1 \u00e0 margem da lei. A sociedade os aceitou, tanto que eles existem e o setor est\u00e1 consolidado por este Brasil. A Superintend\u00eancia de Seguros Privados (Susep) tem este dever de trazer para a sua responsabilidade e observar este segmento para que ele siga as mesmas regras das seguradoras, defende Carvalho.<\/p>\n
Pelo texto do relator, a Susep ficaria respons\u00e1vel pela fiscaliza\u00e7\u00e3o do novo setor por meio de regras espec\u00edficas. A Susep tem afirmado que estas associa\u00e7\u00f5es n\u00e3o obedecem a nenhum crit\u00e9rio de reservas m\u00ednimas para garantir o pagamento dos cooperados. Atualmente, o \u00f3rg\u00e3o move cerca de 200 a\u00e7\u00f5es civis p\u00fablicas contra diversas associa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Em audi\u00eancias p\u00fablicas na comiss\u00e3o, representantes do setor de seguros afirmaram que os pr\u00eamios de seguro n\u00e3o s\u00e3o baratos porque precisam garantir v\u00e1rios eventos.<\/p>\n
J\u00e1 as cooperativas alegaram que a Constitui\u00e7\u00e3o garante o direito de livre associa\u00e7\u00e3o e o de oferecer qualquer tipo de servi\u00e7o.<\/p>\n
Reportagem \u2013 S\u00edlvia Mugnatto
\nEdi\u00e7\u00e3o \u2013 Ana Chalub<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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