\u00c9 um sonho mostrado em v\u00e1rias ocasi\u00f5es no cinema, que poder\u00e1 se tornar realidade no ano que vem, quando decolar o primeiro carro voador particular.<\/p>\n
At\u00e9 l\u00e1, uma empresa holandesa apresenta seu modelo comercial no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Genebra.<\/p>\n
O modelo Liberty, primeiro carro voador no mercado, do fabricante holand\u00eas Pal-V, come\u00e7ar\u00e1 a ser entregue em 2019.<\/p>\n
O Liberty est\u00e1 vendendo como p\u00e3o quente e atualmente o tempo de espera \u00e9 de dois anos.<\/p>\n
Uma alian\u00e7a entre Airbus, Audi e Italdesign apresenta em Genebra um projeto similar de ve\u00edculo voador aut\u00f4nomo, o Pop.Up Next, que ser\u00e1 comercializado em 2025.<\/p>\n
A Pal-V diz que o projeto nasceu de uma frustra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Quando voc\u00ea viaja de avi\u00e3o, decola de um lugar do qual n\u00e3o quer partir e aterrissa em outro que n\u00e3o \u00e9 o seu destino, explica Robert Dingemanse, presidente da empresa.<\/p>\n
O Pal-V \u00e9 o produto perfeito para a mobilidade entre as cidades. Fora das cidades voa, na cidade roda, explica.<\/p>\n
O ve\u00edculo de tr\u00eas rodas (duas atr\u00e1s, uma na frente) tem um rotor retrat\u00e1vel que lhe permite voar como um helic\u00f3ptero.<\/p>\n
Funciona com um motor a gasolina, tem autonomia para 500 km no ar e 1.900 km em estrada, e atinge uma velocidade m\u00e1xima de 160 km por hora.<\/p>\n
Para decolar, voc\u00ea pode utilizar as 10.000 pistas dispon\u00edveis na Europa, e como voc\u00ea pode rodar, isso \u00e9 suficiente, explica o holand\u00eas Robert Dingemanse.<\/p>\n
Cada alem\u00e3o tem um pequeno aer\u00f3dromo a 10 ou 20 km de sua casa, acrescenta Robert Dingemanse.<\/p>\n
O pre\u00e7o do ve\u00edculo vai de 300.000 a 500.000 euros, aos que se deve somar entre 10.000 e 20.000 euros para a forma\u00e7\u00e3o do piloto, explica Dingemanse.<\/p>\n
\u00c9 o pre\u00e7o de um pequeno helic\u00f3ptero, mas a utiliza\u00e7\u00e3o \u00e9 mais f\u00e1cil e a manuten\u00e7\u00e3o menos cara, afirma.<\/p>\n
– Transporte compartilhado –<\/p>\n
O projeto Pop.Up Next \u00e9 totalmente diferente. O ve\u00edculo se parece com um telef\u00e9rico futurista com tr\u00eas rotores e quatro rodas.<\/p>\n
A parte baixa do ve\u00edculo, a que roda, e a parte alta, a que voa, se separam e podem se deslocar de forma aut\u00f4noma.<\/p>\n
\u00c9 um ve\u00edculo totalmente el\u00e9trico, pensado como meio de transporte coletivo e urbano.<\/p>\n
N\u00e3o \u00e9 pensado para particulares, indica Mark Cousin, chefe de projeto na Airbus, encarregado da parte voadora do Pop.Up Next.<\/p>\n
A subsidi\u00e1ria da Volkswagen Italdesign, por tr\u00e1s do projeto, desenvolveu a cabine de passageiros, e a parte de baixo motorizada foi feita com base na tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma da Audi.<\/p>\n
A Airbus quer realizar os primeiros testes nas cidades antes de 2022 e pensa em outras aplica\u00e7\u00f5es, como o transporte noturno ou o traslado de pacientes entre hospitais.<\/p>\n
A converg\u00eancia de determinadas tecnologias, sobretudo as de bateria e de motores el\u00e9tricos, permite fabricar ve\u00edculos deste tipo, algo imposs\u00edvel h\u00e1 cinco ou dez anos, diz Cousin.<\/p>\n
Os carros voadores s\u00e3o um lindo conceito, diz \u00e0 AFP Ferdinand Dudenhoffer, diretor do Center Automotive Research, baseado na Alemanha.<\/p>\n
Mas tendo em conta a densidade do tr\u00e1fego a\u00e9reo, \u00e9 dif\u00edcil imaginar que o c\u00e9u estar\u00e1 cheio de pratos voadores, diz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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