{"id":23954,"date":"2018-02-22T06:38:33","date_gmt":"2018-02-22T06:38:33","guid":{"rendered":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/?p=23954"},"modified":"2018-02-22T06:38:33","modified_gmt":"2018-02-22T06:38:33","slug":"paraguai-inaugura-porto-para-escoamento-de-graos-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/paraguai-inaugura-porto-para-escoamento-de-graos-do-brasil\/","title":{"rendered":"Paraguai inaugura porto para escoamento de gr\u00e3os do Brasil"},"content":{"rendered":"<p>O presidente do Paraguai, Horacio Cartes, participou nesta ter\u00e7a-feira (20) da inaugura\u00e7\u00e3o do novo porto de Concepci\u00f3n, no centro norte do pa\u00eds, que visa transportar atrav\u00e9s do Rio Paraguai a soja brasileira do Mato Grosso do Sul, a partir de um corredor terrestre que parte da cidade de Pedro Juan Caballero. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 da ag\u00eancia EFE.<\/p>\n<p>A inaugura\u00e7\u00e3o aconteceu  na cidade de Concepci\u00f3n, no terminal do porto, obra do cons\u00f3rcio Baden em parceria com a Administra\u00e7\u00e3o Nacional de Navega\u00e7\u00e3o e Portos do Paraguai (ANNP), com um investimento de US$ 12 milh\u00f5es. As instala\u00e7\u00f5es t\u00eam capacidade de receber at\u00e9 500 toneladas de gr\u00e3o por hora por caminh\u00e3o descarregado, enquanto a capacidade de carga naval chega a 1.400 toneladas a hora. O local tamb\u00e9m possui um laborat\u00f3rio para a verifica\u00e7\u00e3o e an\u00e1lise da qualidade do gr\u00e3o e escrit\u00f3rios para a ANNP e outros entes oficiais, como a Alf\u00e2ndega, o Servi\u00e7o Nacional de Qualidade e Sa\u00fade Vegetal e de Sementes e a Secretaria Nacional Antidrogas (Senad).<\/p>\n<p>Nova rota<\/p>\n<p>A libera\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego de carretas no trecho da Ruta Nacional n\u00ba 5, no Paraguai \u2013 entre a cidade de Pedro Juan Caballero e o porto de Concepcion \u2013 feita pelo governo de Assun\u00e7\u00e3o no m\u00eas passado, potencializa as opera\u00e7\u00f5es de exporta\u00e7\u00e3o de soja pela hidrovia Paraguai-Paran\u00e1 e viabiliza uma nova rota de exporta\u00e7\u00e3o da soja do Centro-Oeste brasileiro para a Argentina. A an\u00e1lise \u00e9 do secret\u00e1rio de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Produ\u00e7\u00e3o e Agricultura Familiar de Mato Grosso do Sul, Jaime Verruck.<\/p>\n<p>O acordo para transportar essa soja, entre o governo paraguaio e o setor produtivo sul-mato-grossense, estabelecia que essas cargas deviam ser feitas por caminh\u00f5es bitrens brasileiros. Isso provocou, no come\u00e7o do m\u00eas, uma greve dos caminhoneiros paraguaios, que argumentaram que as bitrens que n\u00e3o existem no Paraguai, representavam uma concorr\u00eancia desleal. A greve acabou alguns dias depois de o governo garantir que a soja brasileira cruzar\u00e1 o corredor em caminh\u00f5es convencionais, brasileiros e paraguaios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O presidente do Paraguai, Horacio Cartes, participou nesta ter\u00e7a-feira (20) da inaugura\u00e7\u00e3o do novo porto de Concepci\u00f3n, no centro norte do pa\u00eds, que visa transportar atrav\u00e9s do Rio Paraguai a soja brasileira do Mato Grosso do Sul, a partir de um corredor terrestre que parte da cidade de Pedro Juan Caballero. 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