Dor pela perda dos entes queridos e revolta contra as condi\u00e7\u00f5es dos \u00f4nibus que atendem ao Bairro Mangueiras, na Regi\u00e3o do Barreiro, em Belo Horizonte, palco da trag\u00e9dia envolvendo um coletivo da linha 305 (Esta\u00e7\u00e3o Diamante\/Mangueiras) que deixou cinco mortos e 18 feridos. Esse \u00e9 o cen\u00e1rio ap\u00f3s o acidente com o ve\u00edculo de passageiros que desceu uma rua por cerca de 500 metros e praticamente decolou ao subir em uma cal\u00e7ada e cair em um c\u00f3rrego, batendo na mureta de prote\u00e7\u00e3o do outro lado do canal na noite de ter\u00e7a-feira. Tomados pelo sentimento de tristeza \u2013 ampliado pela piora no estado de sa\u00fade dos feridos \u2013 parentes das v\u00edtimas reclamam que os \u00f4nibus que atendem ao bairro est\u00e3o sucateados.<\/p>\n
Sobrevivente da trag\u00e9dia, Giane da Silva Coelho, de 37 anos, contou que o \u00f4nibus estava desgovernado. Segundo ela, o ve\u00edculo descia o morro quando uma passageira come\u00e7ou a gritar que havia dado o sinal, mas o \u00f4nibus come\u00e7ou a se acelerar mais. \u201cO motorista virou pra tr\u00e1s e falou: \u2018N\u00e3o tem freio, n\u00e3o tem freio!\u2019\u2019. E todo mundo come\u00e7ou a entrar em desespero e eu falando pro pessoal: \u2018Senta, gente. Vai cair l\u00e1 embaixo, no c\u00f3rrego\u2019\u201d, narrou, ao deixar o Hospital Jo\u00e3o XXIII na manh\u00e3 de ontem.<\/p>\n
A BHTrans sustenta que as vistorias na frota aumentam conforme a idade dos \u00f4nibus e a \u00faltima checagem no coletivo acidentado tinha sido feita em outubro, com nova vistoria prevista para maio. O \u00f4nibus tinha oito anos de fabrica\u00e7\u00e3o, dois a menos que o limite do sistema. Enquanto a empresa respons\u00e1vel afirma que a manuten\u00e7\u00e3o estava em dia, cabe \u00e0 Pol\u00edcia Civil, em 30 dias, apontar as causas da trag\u00e9dia por meio da per\u00edcia. O Sindicato dos Rodovi\u00e1rios de BH e Regi\u00e3o (STTRBH) disse que vai acompanhar de perto todas as investiga\u00e7\u00f5es relacionadas ao ocorrido e cobrar\u00e1 das autoridades os esclarecimentos dos fatos.
\nVer galeria . 11 Fotos Acidente com ve\u00edculo da linha 305 foi \u00e0s 19h15 desta ter\u00e7a-feira no Bairro Mangueiras. Motorista est\u00e1 entre as v\u00edtimas fatais Leandro Couri\/EM\/D.A press
\nAcidente com ve\u00edculo da linha 305 foi \u00e0s 19h15 desta ter\u00e7a-feira no Bairro Mangueiras. Motorista est\u00e1 entre as v\u00edtimas fatais (foto: Leandro Couri\/EM\/D.A press )<\/p>\n
O clima de tristeza se espalhou pela porta dos hospitais que receberam os feridos e tamb\u00e9m pelo Instituto M\u00e9dico-Legal (IML), onde parentes dos cinco mortos estiveram durante toda a manh\u00e3 para os tr\u00e2mites de libera\u00e7\u00e3o dos corpos. No Hospital Jo\u00e3o XXIII, a tristeza da tia da jovem Emanuele Cristina Dias, de 15, Valdirene Amaral, era muito grande devido \u00e0s informa\u00e7\u00f5es que apontavam o quadro grav\u00edssimo da garota. Al\u00e9m do estado delicado de Emanuele, outro sobrinho de Valdirene tamb\u00e9m foi internado, s\u00f3 que no Hospital Risoleta Neves, na Regi\u00e3o de Venda Nova. A unidade informou que Daniel Henrique Dias, de 11, tamb\u00e9m se encontrava em situa\u00e7\u00e3o grave. \u201cEles estavam indo para uma festa de carnaval no Bairro Tirol. Essa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 muito triste porque havia muitos jovens e minha sobrinha est\u00e1 muito grave. O jeito \u00e9 rezar\u201d, afirma Valdirene, que ficou extremamente abalada com o desastre.<\/p>\n
Ela mora na mesma rua que os sobrinhos, no Bairro Mangueiras, e conhece bem a realidade dos \u00f4nibus que atendem ao bairro. \u201cJ\u00e1 pedimos melhorias v\u00e1rias vezes, mas n\u00e3o tem jeito. S\u00f3 temos \u00f4nibus velhos para nos atender\u201d, diz ela. Quem ajudou a amparar Valdirene na porta do Jo\u00e3o XXIII foi a copeira Maria do Carmo Ribeiro de Souza, que foi at\u00e9 o hospital com familiares para saber not\u00edcias do primo Vin\u00edcius Henrique, de 17. \u201cOs \u00f4nibus do Mangueiras s\u00e3o uma porcaria. Quando eles descem a rua do acidente, parece que est\u00e3o voando e ningu\u00e9m toma provid\u00eancia. Onde est\u00e1 a empresa para falar da situa\u00e7\u00e3o do freio do \u00f4nibus?\u201d, questiona Maria do Carmo.<\/p>\n
Quem tamb\u00e9m apareceu no Jo\u00e3o XXIII na manh\u00e3 de ontem foi a vendedora Sara Corr\u00eaa. Ao ver as not\u00edcias do acidente, ela imaginou que o irm\u00e3o, Lucas Corr\u00eaa Marques, de 24, pudesse estar no \u00f4nibus, porque ele \u00e9 morador do Bairro Mangueiras e a fam\u00edlia est\u00e1 sem not\u00edcias do rapaz. Em nenhum dos hospitais ele foi encontrado. \u201cEle estava sem documentos, ent\u00e3o pode ser que esteja como desconhecido em algum hospital. Nunca tive problemas com os \u00f4nibus do Mangueiras, mas sempre que preciso usar reparo que s\u00e3o bem velhos\u201d, diz Sara.<\/p>\n
Os corpos de quatro dos cinco mortos no acidente foram enterrados ontem: do motorista do coletivo, Marcio Jo\u00e3o de Carvalho, de 59; de Maria do Carmo Pereira dos Santos, de 73; Dayse de F\u00e1tima Josino Trindade, de 56; e Nayara Dias Martins, de 30. O sepultamento de Thais Soares Morais, de 25, foi marcado para hoje, para aguardar a chegada de parentes. O marido e a irm\u00e3 de Thais estiveram no IML ontem e, muito abalados, sa\u00edram sem falar com a imprensa.<\/p>\n
Familiares de Thais Soares Morais, de 25 anos, compareceram ao IML para liberar o corpo da jovem e sa\u00edram muito abalados(foto: Ed\u00e9sio Ferreira\/EM\/D.A PRESS)
\nFamiliares de Thais Soares Morais, de 25 anos, compareceram ao IML para liberar o corpo da jovem e sa\u00edram muito abalados (foto: Ed\u00e9sio Ferreira\/EM\/D.A PRESS)<\/p>\n
No enterro de Dayse, no Cemit\u00e9rio da Saudade, o coment\u00e1rio era um s\u00f3. Testemunhas teriam contado que o motorista gritou que estava sem freio e, no susto, muito se levantaram, o que pode ter contribu\u00eddo para elevar o n\u00famero de v\u00edtimas. Tia de Dayse, a professora Maura Rosa, de 55, estava inconsol\u00e1vel. \u201cEst\u00e1 muito do\u00eddo. H\u00e1 um ano e quatro meses perdeu a m\u00e3e, a minha irm\u00e3. Quatro meses atr\u00e1s perdi o meu cunhado, pai da Dayse. Ent\u00e3o, imagina como nosso cora\u00e7\u00e3o est\u00e1 partido de perder uma pessoa t\u00e3o grandiosa\u201d, disse. A \u00fanica filha de Dayse, Est\u00e9r, estava no mesmo acidente e passou por cirurgia ontem no Odilon Behrens.
\nFERIDOS<\/p>\n
O Corpo de Bombeiros informou que 18 pessoas foram socorridas para os hospitais Jo\u00e3o XXIII, Odilon Behrens, Risoleta Neves e no Hospital Metropolitano Doutor C\u00e9lio de Castro (HMDCC) . Por\u00e9m, os boletins de cada unidade somavam 12 feridos atendidos, sendo nove no Jo\u00e3o XXIII, um do Odilon, em estado grave, e dois no Risoleta. Raquel Pereira Alves, de 21 anos, estava consciente, enquanto Daniel Henrique Dias, de 11, se encontrava no CTI em estado grave, ambos no Risoleta Neves. Ester Carolina Trindade, de 12, permanecia em atendimento no Odilon Behrens. A m\u00e1 not\u00edcia veio do Jo\u00e3o XXIII, onde o estado de sa\u00fade dos feridos piorou. Dos nove que deram entrada, seis permaneciam em estado grave e dois est\u00e1veis, al\u00e9m da alta de uma paciente. No Hospital Metropolitano Doutor C\u00e9lio de Castro (HMDCC), quatro homens, com idades entre 16 e 18 anos, seguem internados. Segundo a Secretaria Municipal de Sa\u00fade (SMSA) o estado de sa\u00fade deles \u00e9 est\u00e1vel.<\/p>\n
Apesar das reclama\u00e7\u00f5es da popula\u00e7\u00e3o, segundo o encarregado de tr\u00e1fego da Transoeste, empresa respons\u00e1vel pela linha de \u00f4nibus 305 e outras seis linhas gerenciadas pela BHTrans, F\u00e1bio J\u00fanior, o coletivo tinha as manuten\u00e7\u00f5es em dia. \u201cTodos os documentos solicitados pela Pol\u00edcia Civil foram entregues e eles v\u00e3o apontar as causas\u201d, diz ele. A BHTrans informou que o \u00f4nibus foi fabricado em 2010 e por isso tem mais dois anos de vida \u00fatil antes de ser eliminado da frota, que tem idade m\u00e1xima permitida de 10 anos. O coletivo passou por vistoria em outubro e tinha outra checagem agendada para maio, pois a periodicidade das vistorias aumenta de acordo com a idade do ve\u00edculo. Ainda segundo a BHTrans, os \u00f4nibus recebem a primeira inspe\u00e7\u00e3o quando entram no sistema e a segunda quando completam dois anos. De tr\u00eas a seis anos, as vistorias s\u00e3o anuais, e de seis a 10 a inspe\u00e7\u00e3o \u00e9 feita semestralmente. A investiga\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ser conduzida pela Delegacia Especializada em Acidentes de Ve\u00edculos (Deav). A expectativa \u00e9 que a per\u00edcia seja conclu\u00edda em 30 dias e aponte qual foi o fator determinante para a batida. (Colaboraram Gladyston Rodrigues e Jo\u00e3o Henrique do Vale)<\/p>\n
Mem\u00f3ria<\/p>\n
Trag\u00e9dia no Arrudas
\nEm 16 de julho de 1999, outra trag\u00e9dia marcou Belo Horizonte. Um \u00f4nibus da linha 1404, que fazia o trajeto Alto dos Pinheiros\/Bairro Tupi, caiu no Ribeir\u00e3o Arrudas. O coletivo bateu em tr\u00eas ve\u00edculos na Avenida dos Andradas com Rua Tupinamb\u00e1s. De acordo com a Pol\u00edcia Militar (PM), nove pessoas morreram e 67 ficaram feridos. Muitas v\u00edtimas morreram afogadas por n\u00e3o conseguir se livrar dos ferros retorcidos da cabine do \u00f4nibus, que ficou submerso no leito do Arrudas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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