{"id":20897,"date":"2018-02-17T21:20:42","date_gmt":"2018-02-17T21:20:42","guid":{"rendered":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/?p=20897"},"modified":"2018-02-17T21:20:42","modified_gmt":"2018-02-17T21:20:42","slug":"engenheiro-diz-que-falta-de-manutencao-causa-queda-de-viaduto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/engenheiro-diz-que-falta-de-manutencao-causa-queda-de-viaduto\/","title":{"rendered":"Engenheiro diz que falta de manuten\u00e7\u00e3o causa queda de viaduto"},"content":{"rendered":"<p>O engenheiro Bruno Contarini disse nesta quarta-feira (7) que a manuten\u00e7\u00e3o est\u00e1 muito falha no viaduto que caiu nessa ter\u00e7a (6), no Eixo Rodovi\u00e1rio de Bras\u00edlia, na \u00e1rea central da cidade. Ele foi o projetista da obra \u2013 executada no fim dos anos 50 &#8211; e integrante da equipe do arquiteto Oscar Niemayer.<\/p>\n<p>Horas depois do acidente desta ter\u00e7a-feira, Contarini avaliou, no Rio de Janeiro, as imagens do local enviadas pela internet. Ele vir\u00e1 \u00e0 capital federal hoje para vistoriar essa e outras obras com as autoridades do Governo do Distrito Federal.<\/p>\n<p>\u201cAcabo de fazer a recupera\u00e7\u00e3o do Elevado do Jo\u00e1, s\u00e3o obras antigas, sempre h\u00e1 problemas de manuten\u00e7\u00e3o e tem que estar em cima\u201d, disse ele, que tamb\u00e9m foi o projetista desse elevado no Rio de Janeiro, do Teatro Nacional de Bras\u00edlia, da Rodovi\u00e1ria do Plano Piloto, em Bras\u00edlia, e executor da Ponte Rio-Niter\u00f3i.<\/p>\n<p>Baixa umidade de Bras\u00edlia ajuda a preservar obras<\/p>\n<p>O engenheiro, membro do Comit\u00ea Internacional de Estruturas de Concreto Armado, explicou que, diferente do Rio de Janeiro, Bras\u00edlia \u00e9 um lugar com baixa umidade e isso facilita a preserva\u00e7\u00e3o das obras. \u201cMas, [elas] n\u00e3o podem ficar sem manuten\u00e7\u00e3o o tempo todo\u201d, ressaltou durante entrevista ao Programa Revista Brasil, da R\u00e1dio Nacional de Bras\u00edlia, da EBC.<\/p>\n<p>O Elevado do Jo\u00e1, segundo Contarini, apresentou um problema de corros\u00e3o em uma das estruturas, e todas elas passaram por manuten\u00e7\u00e3o. Ele contou tamb\u00e9m que a Ponte Rio-Niter\u00f3i tem uma equipe para fazer sua vistoria e manuten\u00e7\u00e3o regular.<\/p>\n<p>Segundo o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal, Henrique Ludovice, j\u00e1 foram investidos R$ 67,7 milh\u00f5es em restaura\u00e7\u00f5es de viadutos, como na Rodovi\u00e1ria do Plano Piloto e perto das vias S2 e N2, no centro de Bras\u00edlia.<\/p>\n<p>\u201cEsse viaduto [que desabou] tinha previs\u00e3o [or\u00e7ament\u00e1ria], havia projeto da Novacap em 2014 e isso n\u00e3o foi viabilizado\u201d, observou, explicando que tamb\u00e9m havia outras obras priorit\u00e1rias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O engenheiro Bruno Contarini disse nesta quarta-feira (7) que a manuten\u00e7\u00e3o est\u00e1 muito falha no viaduto que caiu nessa ter\u00e7a (6), no Eixo Rodovi\u00e1rio de Bras\u00edlia, na \u00e1rea central da cidade. Ele foi o projetista da obra \u2013 executada no fim dos anos 50 &#8211; e integrante da equipe do arquiteto Oscar Niemayer. Horas depois &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20897"}],"collection":[{"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20897"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20897\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20898,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20897\/revisions\/20898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}