As a\u00e7\u00f5es da Embraer subiram quase 5% nesta sexta-feira (2) na Bovespa, ap\u00f3s rumores de um poss\u00edvel acordo entre a fabricante de aeronaves brasileira com a americana Boeing para a constru\u00e7\u00e3o conjunta de aparelhos comerciais.<\/p>\n
Segundo a jornalista Miriam Leit\u00e3o, colunista do jornal O Globo, as duas empresas concordaram coma cria\u00e7\u00e3o de uma terceira, focada na fabrica\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie de avi\u00f5es. Assim, o setor de Defesa da Embraer n\u00e3o faria parte do novo grupo, o que deve aliviar as obje\u00e7\u00f5es do governo brasileiro \u00e0 fus\u00e3o comercial.<\/p>\n
Nenhuma das duas empresas, nem o governo brasileiro, confirmaram ou desmentiram a informa\u00e7\u00e3o. O impacto nos mercados foi imediato.<\/p>\n
\u00c0s 14H30 GMT, a a\u00e7\u00e3o da Embraer subiu 4,85% na Bovespa, enquanto o \u00edndice Ibovespa ca\u00eda 1,42%.<\/p>\n
A Embraer, terceira maior fabricante mundial de avi\u00f5es comerciais, e a Boeing, que disputa com a europeia Airbus a lideran\u00e7a do setor, revelaram em dezembro que discutiam uma fus\u00e3o.<\/p>\n
O governo brasileiro, entretanto, indicou rapidamente que estava decidido a manter seu poder de veto sobre a empresa de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, em nome da soberania nacional.<\/p>\n
A Embraer, nascida como grupo estatal em 1969, foi privatizada em 1994, mas o Estado conservou uma golden share (a\u00e7\u00e3o de ouro), que lhe permite intervir em quest\u00f5es estrat\u00e9gicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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