Berlim, 29 jan (EFE).- A ind\u00fastria automobil\u00edstica da Alemanha est\u00e1 sob suspeita de ter financiado experimentos nos quais fez macacos e seres humanos inalarem gases emitidos por motores a diesel, com o prop\u00f3sito de determinar os efeitos que estes t\u00eam sobre o sistema respirat\u00f3rio e sobre a circula\u00e7\u00e3o sangu\u00ednea, segundo informa\u00e7\u00f5es de v\u00e1rios meios de comunica\u00e7\u00e3o alem\u00e3es.<\/p>\n
Os experimentos com macacos j\u00e1 tinham gerado algumas rea\u00e7\u00f5es no final da semana passada e hoje v\u00e1rios jornais, entre eles o Stuttgarter Zeitung, falam de experimentos similares com seres humanos.<\/p>\n
Na habitual entrevista coletiva de seus porta-vozes, o governo alem\u00e3o criticou duramente os experimentos e disse que os mesmos n\u00e3o tinham nenhuma justificativa \u00e9tica nem cient\u00edfica.<\/p>\n
Esses experimentos n\u00e3o t\u00eam nenhuma justificativa \u00e9tica nem cient\u00edfica e obrigam a formular perguntas cr\u00edticas a todos os respons\u00e1veis, disse o porta-voz do governo, Steffen Seibert.<\/p>\n
O que os fabricantes de autom\u00f3veis t\u00eam que fazer com as emiss\u00f5es \u00e9 reduzi-las e n\u00e3o pretender demonstrar que n\u00e3o s\u00e3o prejudiciais com a ajuda de experimentos com macacos e at\u00e9 com seres humanos, acrescentou.<\/p>\n
As investiga\u00e7\u00f5es teriam sido encomendadas pela Associa\u00e7\u00e3o Europeia de Estudos sobre a Sa\u00fade e o Meio Ambiente no Transporte (EUGT, na sigla em alem\u00e3o), entidade fundada pelos cons\u00f3rcios VW, Daimler e BMW.<\/p>\n
As primeiras publica\u00e7\u00f5es a respeito, do Stuttgarger Zeitung e do S\u00fcddeutsche Zeitungse, se concentraram nos experimentos com macacos que a EUGT encomendou em 2013 ao laborat\u00f3rio Lovelace Biomedical de Alburqueque, nos Estados Unidos.<\/p>\n
Os experimentos foram realizados em 2015 e um executivo da VW, atualmente detido nos EUA pelo esc\u00e2ndalo de manipula\u00e7\u00e3o de dados de emiss\u00f5es, teria levado pessoalmente um VW Beatle ao laborat\u00f3rio.<\/p>\n
As emiss\u00f5es do carro foram conduzidas a uma pequena instala\u00e7\u00e3o onde havia dez macacos encarcerados.<\/p>\n
Agora, os mesmos meios de comunica\u00e7\u00e3o informam que a EUGT tamb\u00e9m encomendou pesquisas nas quais seres humanos tamb\u00e9m deveriam ser submetidos \u00e0 inala\u00e7\u00e3o de di\u00f3xido de nitrog\u00eanio (NO2).<\/p>\n
O prop\u00f3sito dos experimentos era mostrar que, com os progressos t\u00e9cnicos, as emiss\u00f5es de motores a diesel n\u00e3o tinham maiores implica\u00e7\u00f5es sobre a sa\u00fade dos cidad\u00e3os.<\/p>\n
O primeiro-ministro do estado federado da Baixa Sax\u00f4nia, no norte da Alemanha, Stephan Weil, qualificou os experimentos de absurdos.<\/p>\n
A Baixa Sax\u00f4nia tem participa\u00e7\u00e3o na VW, raz\u00e3o pela qual Weil, como premi\u00ea, \u00e9 membro do Conselho de Vigil\u00e2ncia do cons\u00f3rcio.<\/p>\n
J\u00e1 na sexta-feira passada, a Daimler e a BWM se distanciaram dos experimentos e asseguraram que carros dessas marcas n\u00e3o tinham sido utilizados nos mesmos. EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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