Ap\u00f3s reuni\u00e3o com o prefeito \u00cdris Rezende, na manh\u00e3 desta segunda-feira (29), o ministro das Cidades Alexandre Baldy anunciou a retomada das obras do BRT Norte-Sul \u201cnos pr\u00f3ximos dias\u201d. Prevista para ser finalizada em mar\u00e7o de 2017, a constru\u00e7\u00e3o est\u00e1 paralisada desde julho daquele ano, com 22% do projeto conclu\u00eddo. A nova previs\u00e3o de entrega \u00e9 mar\u00e7o de 2019. De acordo com a prefeitura, J\u00e1 foram gastos R$ 63 milh\u00f5es, dos R$ 244 milh\u00f5es or\u00e7ados inicialmente.<\/p>\n
De acordo com Baldy, obra parada traz preju\u00edzos \u00e0 economia e dificuldades para a popula\u00e7\u00e3o e administra\u00e7\u00e3o. \u201cOs recursos ser\u00e3o liberados de acordo com as medi\u00e7\u00f5es realizadas. N\u00e3o faltar\u00e1 recurso para atender as obras do BRT, de acordo com os contratos vigentes. Toda a parte burocr\u00e1tica j\u00e1 est\u00e1 sendo viabilizada, afirma o ministro.<\/p>\n
As obras foram paralisadas ap\u00f3s a Controladoria Geral da Uni\u00e3o (CGU) e o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) apontarem disparidades nos valores de itens do or\u00e7amento. Como consequ\u00eancia, recursos da Caixa Econ\u00f4mica Federal foram congelados.<\/p>\n
Em coletiva de imprensa, o prefeito fez quest\u00e3o de lembrar que a paralisa\u00e7\u00e3o ainda na gest\u00e3o anterior. \u201cVale lembrar que os trabalhos do BRT estavam paralisados antes da minha posse como prefeito. Nos esfor\u00e7amos e pagamos a contrapartidas da Prefeitura de Goi\u00e2nia logo no in\u00edcio da gest\u00e3o, mesmo enfrentando dificuldades financeiras, mas as obras foram novamente paralisadas por outros motivos. Vamos retomar o BRT e concluir a obra. Que Goi\u00e2nia se contemple com essa nova a\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n
Sal\u00e1rios atrasados<\/strong><\/p>\n De acordo com uma funcion\u00e1ria da obra, sal\u00e1rios de funcion\u00e1rios de trabalhadores celetistas e com contratos de Pessoa Jur\u00eddica (PJ) est\u00e3o atrasados desde junho de 2017. \u00a0\u201cA obra parou pela primeira vez em novembro de 2016. Voltou em abril de 2017 e funcionou at\u00e9 metade de julho. Desde junho PJs n\u00e3o recebem. Dividiram sal\u00e1rios de junho e julho em at\u00e9 10 vezes. No meu caso, s\u00f3 pagaram a primeira parcela, mas alguns n\u00e3o receberam nada. O pessoal da CLT recebeu parcelas referentes a junho e julho apenas em novembro do ano passado\u201d. De acordo com a trabalhadora, outro pagamento deveria ser depositado nesta segunda, mas at\u00e9 o momento n\u00e3o foi efetuado.<\/p>\n Segundo o tecn\u00f3logo em estradas Marco Aur\u00e9lio Vieira da Silva, que trabalha como celetista na obra do BRT, trabalhadores da obra j\u00e1 tem uma a\u00e7\u00e3o protocolada na Justi\u00e7a pelo Sindicato dos Trabalhadores da Constru\u00e7\u00e3o Pesada (Sticep). \u201cA a\u00e7\u00e3o estava em\u00a0stand by<\/em>\u00a0porque t\u00ednhamos um acordo com a empresa EPC Engenharia e ela estava cumprindo\u201d.<\/p>\n O acordo, segundo Marco Ant\u00f4nio, foi firmado em agosto, quando trabalhadores estavam h\u00e1 3 meses sem sal\u00e1rio. \u201cIriam demitir todos, mas para isso, precisavam depositar os tr\u00eas meses de FGTS que estavam atrasados. Fizeram isso e o acordo foi para o parcelamento do pagamento de sal\u00e1rios e multas em 10 vezes\u201d.<\/p>\n Foi acertado entre as partes que os dep\u00f3sitos ocorreriam nos dias 1\u00b0 de cada m\u00eas, mas a empresa cumpriu o acordo apenas na primeira parcela. \u201cOs atrasos come\u00e7aram a partir da segunda parcela. A terceira, combinada para 1\u00b0 de janeiro foi adiada para o dia 14 e depois para hoje, dia 29, mas n\u00e3o recebemos at\u00e9 o momento. Queremos que a situa\u00e7\u00e3o junto \u00e0 Caixa seja resolvida. Sempre tivemos di\u00e1logo com a empresa e queremos retomar as atividades. Queremos que a Caixa repasse os recursos \u00e0 EPC Engenharia, para que a empresa possa nos pagar\u201d, refor\u00e7a o tecn\u00f3logo.<\/p>\n A reportagem do Mais Goi\u00e1s tentou contato com as empresa EPC e WVG, respons\u00e1veis pelas obras, mas foi informada de que os diretores n\u00e3o v\u00e3o falar sobre o assunto. A equipe do portal tamb\u00e9m tentou contato com a assessoria da Caixa Econ\u00f4mica Federal em Goi\u00e1s, mas n\u00e3o teve suas liga\u00e7\u00f5es atendidas.<\/p>\n BRT<\/strong><\/p>\n No total, o corredor exclusivo BRT Norte\/Sul ter\u00e1 21,7 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, com seis terminais de integra\u00e7\u00e3o e 40 esta\u00e7\u00f5es de embarque e desembarque. De acordo com informa\u00e7\u00f5es da Prefeitura de Goi\u00e2nia, o primeiro trecho \u00e9 compreendido entre os terminais Isid\u00f3ria e Recanto do Bosque, mas o corredor ter\u00e1 como itiner\u00e1rio a integra\u00e7\u00e3o entre os setores Recanto do Bosque, na Regi\u00e3o Noroeste, ao terminal de integra\u00e7\u00e3o Cruzeiro do Sul, Regi\u00e3o Sudoeste, que integra o segundo trecho. O corredor abranger\u00e1 as seguintes vias: as avenidas Rio Verde, Quarta Radial, Primeira Radial, Goi\u00e1s, Goi\u00e1s Norte, Hor\u00e1cio Costa e Silva, Gen\u00e9sio de Lima Brito, Ip\u00eas, L\u00facio Rebelo e Mangal\u00f4, al\u00e9m das pra\u00e7as C\u00edvica, dos trabalhadores, do Cruzeiro e as ruas 90, 84, 82 e Tapuios e Oriente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ap\u00f3s reuni\u00e3o com o prefeito \u00cdris Rezende, na manh\u00e3 desta segunda-feira (29), o ministro das Cidades Alexandre Baldy anunciou a retomada das obras do BRT Norte-Sul \u201cnos pr\u00f3ximos dias\u201d. Prevista para ser finalizada em mar\u00e7o de 2017, a constru\u00e7\u00e3o est\u00e1 paralisada desde julho daquele ano, com 22% do projeto conclu\u00eddo. 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