{"id":12941,"date":"2018-01-19T21:58:22","date_gmt":"2018-01-19T21:58:22","guid":{"rendered":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/?p=12941"},"modified":"2018-01-19T22:00:40","modified_gmt":"2018-01-19T22:00:40","slug":"parlamento-catalao-volta-a-funcionar-com-separatistas-na-presidencia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goiasemtempo.com.br\/home\/parlamento-catalao-volta-a-funcionar-com-separatistas-na-presidencia-2\/","title":{"rendered":"Voo de Nova York para Londres chega uma hora antes do previsto e bate recorde"},"content":{"rendered":"<p>Um voo de Nova York para Londres pousou quase uma hora antes do prazo, batendo o recorde de voo transatl\u00e2ntico mais r\u00e1pido da hist\u00f3ria neste percurso.<\/p>\n<p>O trecho n\u00e3o \u00e9 nenhuma novidade: Nova York para Londres, aproximadamente seis horas de viagem. Mas o voo DY7014 da Norwegian Airlines dessa segunda-feira (15) foi efetuado em apenas cinco horas e treze minutos \u2013 os 284 passageiros a bordo pousaram 53 minutos antes do hor\u00e1rio previsto.<\/p>\n<p>Mas isso n\u00e3o aconteceu gra\u00e7as a uma nova e muito mais r\u00e1pida aeronave ou at\u00e9 mesmo devido a um piloto \u2018p\u00e9 de chumbo\u2019. O Boeing 787 Dreamliner operado pela companhia de baixo custo completou o trecho de 5585 km quase uma hora mais cedo devido a favor\u00e1vel condi\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica do dia.<\/p>\n<p>Como explica a companhia em um<a href=\"http:\/\/media.norwegian.com\/uk\/#\/pressreleases\/norwegian-sets-new-record-transatlantic-flight-time-from-new-york-to-london-by-a-subsonic-aircraft-2382387\"> comunicado \u00e0 imprensa<\/a>, o voo 7014 se \u201cbeneficiou das fortes correntes de jato sobre o Oceano Atl\u00e2ntico que atingiram o m\u00e1ximo de 326 km\/h\u201d. Dados do site <a href=\"https:\/\/www.flightradar24.com\/-22.82%2c-47.27\/7\">Flight Tracker<\/a> comprovam que, gra\u00e7as aos ventos, a aeronave atingiu a velocidade de 1.249 km\/h durante o voo.<\/p>\n<p>O capit\u00e3o do voo, Harold van Dam, afirma que, se n\u00e3o fossem as pequenas turbul\u00eancias que ocorreram durante o percurso, o avi\u00e3o teria atingindo uma velocidade ainda maior.<\/p>\n<p>A t\u00e9cnica utilizada por van Dam \u00e9 comum entre os capit\u00e3es, como explica o <a href=\"http:\/\/www.telegraph.co.uk\/travel\/news\/norwegian-breaks-transatlantic-speed-record\/\">Telegraph<\/a>.\u00a0As correntes de jato cruzam o globo do oeste para o leste, mas \u00e9 necess\u00e1rio um piloto habilidoso para tirar proveito delas &#8212; sabendo utiliz\u00e1-las, \u00e9poss\u00edvel diminuir a dura\u00e7\u00e3o do percurso e at\u00e9 economizar combust\u00edvel.<\/p>\n<p>Apesar de toda velocidade e de ter batido o recorde, o voo da Norwegian Airlines foi apenas tr\u00eas minutos mais r\u00e1pido que o t\u00edtulo anterior. At\u00e9 ent\u00e3o, a British Airways mantinha o t\u00edtulo de voo transatl\u00e2ntico mais r\u00e1pido entre Nova York e Londres &#8212; em 2015, um voo da companhia completou o trecho em cinco horas e dezesseis minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um voo de Nova York para Londres pousou quase uma hora antes do prazo, batendo o recorde de voo transatl\u00e2ntico mais r\u00e1pido da hist\u00f3ria neste percurso. O trecho n\u00e3o \u00e9 nenhuma novidade: Nova York para Londres, aproximadamente seis horas de viagem. 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